каталог

Защита картера двигателя, КПП-АКПП, бака, раздатки

Фильтр
Базовая цена:  по 
  
×

Подбор товаров по модели автомобиля

1 2 3 4 5 >
Сортировка: Цена Название
  • Защита картера из композитного материала CARBON Mercedes-Benz V-Class 300d 4MATIC (с 2021г.) (с защитой КПП)
    Защита картера из композитного материала CARBON Mercedes-Benz V-Class 300d 4MATIC (с 2021г.) (с защитой КПП)
    Защита картера из композитного материала CARBON Mercedes-Benz V-Class 300d 4MATIC (с 2021г.) (с защитой КПП)
    Защита картера из композитного материала CARBON Mercedes-Benz V-Class 300d 4MATIC (с 2021г.) (2 листа, с защитой КПП) для двигателя 237 л/с
    Защита картера из композитного материала - имеет малый вес, толщина может составлять 8мм, при этом она сохраняет хорошую жёсткость и прочность. Такой материал не подвержен коррозии.  Защита из композиционных достаточно упруга и может изгибаясь, восстанавливать первоначальную форму. У изготовленной из композиционного материала защиты есть ещё одно хорошее свойство – она не только не резонирует, но и обладает шумопоглощающими свойствами. Композитная защита картера не меняет своих свойств на морозе. Ещё важно, что карбоновая или другая композиционная защита не уменьшает клиренс, что имеет особое значение в моделях иномарок, где дорожный просвет очень мал.

    При установке крепежа и монтаже защиты настоятельно рекомендуется использовать графитовую или аналогичную смазку.
  • Защита картера из композитного материала CARBON Hyundai Creta 2 с 2021 г.в.
    Защита картера из композитного материала CARBON Hyundai Creta 2 с 2021 г.в.
    Защита картера из композитного материала CARBON Hyundai Creta 2 с 2021 г.в.
    Защита картера из композитного материала CARBON Hyundai Creta 2
    Защита картера из композитного материала - имеет малый вес, толщина может составлять 8мм, при этом она сохраняет хорошую жёсткость и прочность. Такой материал не подвержен коррозии.  Защита из композиционных достаточно упруга и может изгибаясь, восстанавливать первоначальную форму. У изготовленной из композиционного материала защиты есть ещё одно хорошее свойство – она не только не резонирует, но и обладает шумопоглощающими свойствами. Композитная защита картера не меняет своих свойств на морозе. Ещё важно, что карбоновая или другая композиционная защита не уменьшает клиренс, что имеет особое значение в моделях иномарок, где дорожный просвет очень мал.

    При установке крепежа и монтаже защиты настоятельно рекомендуется использовать графитовую или аналогичную смазку.
  • Защита картера из композитного материала CARBON Audi A6 55TFSI с 2018 года выпуска
    Защита картера из композитного материала CARBON Audi A6 55TFSI с 2018 года выпуска
    Защита картера из композитного материала CARBON Audi A6 55TFSI с 2018 года выпуска
    Защита картера из композитного материала CARBON Audi A6 55TFSI
    Для автомобиля с 2018 года выпуска 3.0-340 л.с.(с защитой КПП, два листа)

    Защита картера из композитного материала - имеет малый вес, толщина может составлять 8мм, при этом она сохраняет хорошую жёсткость и прочность. Такой материал не подвержен коррозии.  Защита из композиционных достаточно упруга и может изгибаясь, восстанавливать первоначальную форму. У изготовленной из композиционного материала защиты есть ещё одно хорошее свойство – она не только не резонирует, но и обладает шумопоглощающими свойствами. Композитная защита картера не меняет своих свойств на морозе. Ещё важно, что карбоновая или другая композиционная защита не уменьшает клиренс, что имеет особое значение в моделях иномарок, где дорожный просвет очень мал.
  • Защита картера из композитного материала CARBON Audi Q3 с 2019 года выпуска 35TFSI-1.4-150 л.с.
    Защита картера из композитного материала CARBON Audi Q3 с 2019 года выпуска 35TFSI-1.4-150 л.с.
    Защита картера из композитного материала CARBON Audi Q3 с 2019 года выпуска 35TFSI-1.4-150 л.с.
    Защита картера из композитного материала CARBON Audi Q3 35TFSI-1.4-150 л.с.
    Для автомобиля с 2019 года выпуска

    Защита картера из композитного материала - имеет малый вес, толщина может составлять 8мм, при этом она сохраняет хорошую жёсткость и прочность. Такой материал не подвержен коррозии.  Защита из композиционных достаточно упруга и может изгибаясь, восстанавливать первоначальную форму. У изготовленной из композиционного материала защиты есть ещё одно хорошее свойство – она не только не резонирует, но и обладает шумопоглощающими свойствами. Композитная защита картера не меняет своих свойств на морозе. Ещё важно, что карбоновая или другая композиционная защита не уменьшает клиренс, что имеет особое значение в моделях иномарок, где дорожный просвет очень мал.

  • Защита картера из композитного материала. CARBON Audi Q5 с 2017 года выпуска
    Защита картера из композитного материала. CARBON Audi Q5 с 2017 года выпуска
    Защита картера из композитного материала. CARBON Audi Q5 с 2017 года выпуска
    Защита картера из композитного материала CARBON Audi Q5 с 2017 года выпуска 2.0TFSI-249 л.с.с защитой КПП (два листа)

    Защита картера из композитного материала - имеет малый вес, толщина может составлять 8мм, при этом она сохраняет хорошую жёсткость и прочность. Такой материал не подвержен коррозии.  Защита из композиционных достаточно упруга и может изгибаясь, восстанавливать первоначальную форму. У изготовленной из композиционного материала защиты есть ещё одно хорошее свойство – она не только не резонирует, но и обладает шумопоглощающими свойствами. Композитная защита картера не меняет своих свойств на морозе. Ещё важно, что карбоновая или другая композиционная защита не уменьшает клиренс, что имеет особое значение в моделях иномарок, где дорожный просвет очень мал.
  • Защита картера из композитного материала Volvo XC 60. 2017 г. в.
    Защита картера из композитного материала Volvo XC 60. 2017 г. в.
    Защита картера из композитного материала Volvo XC 60. 2017 г. в.
    Защита картера из композитного материала CARBON для автомобиля Volvo XC 60 - 2. с 2017 г.в. T5 AWD, T6 AWD, D5 AWD

    Защита картера из композитного материала - имеет малый вес, толщина может составлять 8мм, при этом она сохраняет хорошую жёсткость и прочность. Такой материал не подвержен коррозии.  Защита из композиционных достаточно упруга и может изгибаясь, восстанавливать первоначальную форму. У изготовленной из композиционного материала защиты есть ещё одно хорошее свойство – она не только не резонирует, но и обладает шумопоглощающими свойствами. Композитная защита картера не меняет своих свойств на морозе. Ещё важно, что карбоновая или другая композиционная защита не уменьшает клиренс, что имеет особое значение в моделях иномарок, где дорожный просвет очень мал.
  • Защита картера из композитного материала Volvo XC 90. 2015 г. в.
    Защита картера из композитного материала Volvo XC 90. 2015 г. в.
    Защита картера из композитного материала Volvo XC 90. 2015 г. в.
    Защита картера из композитного материала CARBON для автомобиля Volvo XC 90 - 2. с 2015 г.в.

    Защита картера из композитного материала - имеет малый вес, толщина может составлять 8мм, при этом она сохраняет хорошую жёсткость и прочность. Такой материал не подвержен коррозии.  Защита из композиционных достаточно упруга и может изгибаясь, восстанавливать первоначальную форму. У изготовленной из композиционного материала защиты есть ещё одно хорошее свойство – она не только не резонирует, но и обладает шумопоглощающими свойствами. Композитная защита картера не меняет своих свойств на морозе. Ещё важно, что карбоновая или другая композиционная защита не уменьшает клиренс, что имеет особое значение в моделях иномарок, где дорожный просвет очень мал.
  • Защита картера из композитного материала CARBON. Kia Cerato 4. с 2018 г. в.
    Защита картера из композитного материала CARBON. Kia Cerato 4. с 2018 г. в.
    Защита картера из композитного материала CARBON. Kia Cerato 4. с 2018 г. в.
    Защита картера из композитного материала CARBON для автомобиля Kia CEED 3 с 2018 г. в. 1.6-128л.с.,2.0-150л.с.

    Защита картера из композитного материала - имеет малый вес, толщина может составлять 8мм, при этом она сохраняет хорошую жёсткость и прочность. Такой материал не подвержен коррозии.  Защита из композиционных достаточно упруга и может изгибаясь, восстанавливать первоначальную форму. У изготовленной из композиционного материала защиты есть ещё одно хорошее свойство – она не только не резонирует, но и обладает шумопоглощающими свойствами. Композитная защита картера не меняет своих свойств на морозе. Ещё важно, что карбоновая или другая композиционная защита не уменьшает клиренс, что имеет особое значение в моделях иномарок, где дорожный просвет очень мал.
  • Защита картера из композитного материала CARBON. Kia Ceed 3. с 2018 г. в.
    Защита картера из композитного материала CARBON. Kia Ceed 3. с 2018 г. в.
    Защита картера из композитного материала CARBON. Kia Ceed 3. с 2018 г. в.
    Защита картера из композитного материала CARBON для автомобиля Kia CEED 3 с 2018 г. в. 1.4T-140л.с.,1.6-128л.с.,2.0-150л.с.

    Защита картера из композитного материала - имеет малый вес, толщина может составлять 8мм, при этом она сохраняет хорошую жёсткость и прочность. Такой материал не подвержен коррозии.  Защита из композиционных достаточно упруга и может изгибаясь, восстанавливать первоначальную форму. У изготовленной из композиционного материала защиты есть ещё одно хорошее свойство – она не только не резонирует, но и обладает шумопоглощающими свойствами. Композитная защита картера не меняет своих свойств на морозе. Ещё важно, что карбоновая или другая композиционная защита не уменьшает клиренс, что имеет особое значение в моделях иномарок, где дорожный просвет очень мал.
  • Защита картера из композитного материала CARBON. Kia Soul 3. с 2019 г. в.
    Защита картера из композитного материала CARBON. Kia Soul 3. с 2019 г. в.
    Защита картера из композитного материала CARBON. Kia Soul 3. с 2019 г. в.
    Защита картера из композитного материала CARBON для автомобиля Kia Soul 3 с 2019 г. в. 1.6-123 л.с., 2.0-150 л.с.

    Защита картера из композитного материала - имеет малый вес, толщина может составлять 8мм, при этом она сохраняет хорошую жёсткость и прочность. Такой материал не подвержен коррозии.  Защита из композиционных достаточно упруга и может изгибаясь, восстанавливать первоначальную форму. У изготовленной из композиционного материала защиты есть ещё одно хорошее свойство – она не только не резонирует, но и обладает шумопоглощающими свойствами. Композитная защита картера не меняет своих свойств на морозе. Ещё важно, что карбоновая или другая композиционная защита не уменьшает клиренс, что имеет особое значение в моделях иномарок, где дорожный просвет очень мал.
  • Крепеж для защиты поддона ДВС CARBON
    Крепеж для защиты поддона ДВС CARBON
    4800 руб.
    Крепеж для защиты поддона ДВС CARBON
    Комплект крепежа используется для монтажа защит картера двигателя производитель - CARBON
  • Защита картера из композитного материала CARBON Volkswagen Amarok (с 2016 г.) 2.0 biTDI, 3.0V6 TDI с зщитой КПП и РКП
    Защита картера из композитного материала CARBON Volkswagen Amarok (с 2016 г.) 2.0 biTDI, 3.0V6 TDI с зщитой КПП и РКП
    Защита картера из композитного материала CARBON Volkswagen Amarok (с 2016 г.) 2.0 biTDI, 3.0V6 TDI с зщитой КПП и РКП
    Защита картера из композитного материала CARBON Volkswagen Amarok (с 2016 г.) 2.0 biTDI, 3.0V6 TDI с зщитой КПП и РКП

    Защита картера из композитного материала - имеет малый вес, толщина может составлять 8мм, при этом она сохраняет хорошую жёсткость и прочность. Такой материал не подвержен коррозии.  Защита из композиционных достаточно упруга и может изгибаясь, восстанавливать первоначальную форму. У изготовленной из композиционного материала защиты есть ещё одно хорошее свойство – она не только не резонирует, но и обладает шумопоглощающими свойствами. Композитная защита картера не меняет своих свойств на морозе. Ещё важно, что карбоновая или другая композиционная защита не уменьшает клиренс, что имеет особое значение в моделях иномарок, где дорожный просвет очень мал.

    Крепление балки:
    9 – балка
    6,7,10,24 – шайбы 8х24
    5,8,11,25 – болты М8х30 (рекомендуется использовать штатные болты М8, которые остались после демонтажа штатной металлической защиты).

    Крепление передней части защиты двигателя:
    20,22 – шайбы 10х30
    21,23 – болты М10х30

    Крепление задней части защиты двигателя и передней части защиты КПП:
    3,4 - пластины М10 L68
    16,19 – шайбы 10х30
    17,18 – болты М10х40

    Крепление задней части защиты КПП:
    1,2 - пластины М10 L68
    12,14 – шайбы 10х30
    13,15 – болты М10х30

    Момент затяжки резьбовых соединений М10 и М8 не более 2,5  кг/м.
    При установке крепежа и монтаже защиты настоятельно рекомендуется использовать графитовую или аналогичную смазку.
  • Защита картера из композитного материала CARBON Volkswagen Touareg (с 2017- гг.) 2.0/3.0 (с защитой КПП)
    Защита картера из композитного материала CARBON Volkswagen Touareg (с 2017- гг.) 2.0/3.0 (с защитой КПП)
    Защита картера из композитного материала CARBON Volkswagen Touareg (с 2017- гг.) 2.0/3.0 (с защитой КПП)
    Защита картера из композитного материала CARBON Volkswagen Touareg (с 2017- гг.) 2.0/3.0 (с защитой КПП)
    Защита картера из композитного материала - имеет малый вес, толщина может составлять 8мм, при этом она сохраняет хорошую жёсткость и прочность. Такой материал не подвержен коррозии.  Защита из композиционных достаточно упруга и может изгибаясь, восстанавливать первоначальную форму. У изготовленной из композиционного материала защиты есть ещё одно хорошее свойство – она не только не резонирует, но и обладает шумопоглощающими свойствами. Композитная защита картера не меняет своих свойств на морозе. Ещё важно, что карбоновая или другая композиционная защита не уменьшает клиренс, что имеет особое значение в моделях иномарок, где дорожный просвет очень мал.

    Крепление передней части защиты:
    3,5 - шпилька М10 L51 Н30 t4
    4,6 – гайка М10 Н4.5 (низкая, для фиксации шпильки)
    12,14 – шайбы 10х30
    11,13 - гайки М10 S22 с фаской

    Крепление задней части защиты:
    1,2 - пластины М10 L75 (95х18х3)
    7,9 – шайбы 10х30
    8,10 – болты М10х30

    Момент затяжки резьбовых соединений М10 не более 2,5 кг м
    При установке крепежа и монтаже защиты настоятельно рекомендуется использовать графитовую или аналогичную смазку.
  • Защита топливного бака (2 части) для Skoda Kodiaq 2017-н.в./Volkswagen Tiguan 2017-н.в., алюминий 4 мм
    Защита топливного бака (2 части) для Skoda Kodiaq 2017-н.в./Volkswagen Tiguan 2017-н.в., алюминий 4 мм
    Защита топливного бака (2 части) для Skoda Kodiaq 2017-н.в./Volkswagen Tiguan 2017-н.в., алюминий 4 мм
    Защита топливного бака, Алюминий 4мм.
    Алюминиевая защита Rival надежно защищает днище автомобиля от повреждений благодаря своим преимуществам перед стальными защитами:
    - Небольшой вес алюминия позволяет сделать защиту в два раза толще, чем из тяжелой стали.
    - За счет высокой теплопроводности под защитой поддерживается стабильный температурный режим, поэтому риск перегрева практически равен нулю.
    - Алюминий устойчив к коррозии и долговечен. А покрытие порошковой краской только улучшает эти качества, поэтому срок службы такой защиты более 5 лет. Кроме того покраска увеличивает сопротивляемость воздействию дорожной соли.
    - Глубокая штамповка алюминия усиливает конструкцию защиты. А подштамповка по ее краям делает крепеж устойчивым к деформации или срезанию.
  • Защита картера из композитного материала CARBON Kia Mohave 2017->(с защитой КПП)
    Защита картера из композитного материала CARBON Kia Mohave 2017->(с защитой КПП)
    Защита картера из композитного материала CARBON Kia Mohave 2017->(с защитой КПП)
    Защита картера из композитного материала CARBON Kia Mohave (с защитой КПП)

    Защита картера из композитного материала - имеет малый вес, толщина может составлять 8мм, при этом она сохраняет хорошую жёсткость и прочность. Такой материал не подвержен коррозии.  Защита из композиционных достаточно упруга и может изгибаясь, восстанавливать первоначальную форму. У изготовленной из композиционного материала защиты есть ещё одно хорошее свойство – она не только не резонирует, но и обладает шумопоглощающими свойствами. Композитная защита картера не меняет своих свойств на морозе. Ещё важно, что карбоновая или другая композиционная защита не уменьшает клиренс, что имеет особое значение в моделях иномарок, где дорожный просвет очень мал.

    Крепление передней балки и переходной пластины:
    1 - пластина переходная
    2,3,4 – проставки 8х22
    5,11 - гайки М14
    6,12 - пружинные шайбы 14
    7,13 – кронштейны (резьбовые отверстия в кронштейнах, к которым крепится балка, должны быть смещены назад)
    8,14 - шайбы 14х28
    9,15 – болты М14х70
    10 – балка передняя
    16,18,21 – шайбы 8х24
    17,19,20 – болты М8х30
    23,25 – шайбы 10х30
    22,24 – болты М10х20

    Крепление защиты двигателя:
    26,28,30,32 – шайбы 10х30
    27,29 – болты М10х20
    31,33 – болты М10х30

    Крепление задней балки и защиты КПП:
    34,36 – шпильки М10 L62 H25(76х18х4)
    35 – балка задняя
    37,38 - пластина M10 L80x26
    1 - пластина переходная
    39,46 – шайбы 10х20
    41,44,48,50,51,53 – шайбы 10х30
    40,45 – гайки М10
    42,43,47,49 – болты М10х30
    52,54 – болты М10х20

    Момент затяжки резьбовых соединений М8 и М10 не более 2,5  кг/м.
    При установке крепежа и монтаже защиты настоятельно рекомендуется использовать графитовую или аналогичную смазку.
  • Защита картера и КПП, алюминий 4мм, для Lexus ES 2012-/RX 270/350/200t/450h 2008-/Lifan Murman 2017-/Toyota Camry 2006-/Highlander 2010-/Venza 2013-2016 RIVAL 333.5797.1
    Защита картера и КПП, алюминий 4мм, для Lexus ES 2012-/RX 270/350/200t/450h 2008-/Lifan Murman 2017-/Toyota Camry 2006-/Highlander 2010-/Venza 2013-2016 RIVAL 333.5797.1
    Защита картера и КПП, алюминий 4мм, для Lexus ES 2012-/RX 270/350/200t/450h 2008-/Lifan Murman 2017-/Toyota Camry 2006-/Highlander 2010-/Venza 2013-2016 RIVAL 333.5797.1
  • Защита картера из композитного материала CARBON Volvo XC 90 (с 2015 г.) T6 AWD, D5 AWD
    Защита картера из композитного материала CARBON Volvo XC 90 (с 2015 г.) T6 AWD, D5 AWD
    Защита картера из композитного материала CARBON Volvo XC 90 (с 2015 г.) T6 AWD, D5 AWD
    Защита картера из композитного материала CARBON Volvo XC 90 (с 2015 г.) T6 AWD, D5 AWD
    Защита картера из композитного материала - имеет малый вес, толщина может составлять 8мм, при этом она сохраняет хорошую жёсткость и прочность. Такой материал не подвержен коррозии.  Защита из композиционных достаточно упруга и может изгибаясь, восстанавливать первоначальную форму. У изготовленной из композиционного материала защиты есть ещё одно хорошее свойство – она не только не резонирует, но и обладает шумопоглощающими свойствами. Композитная защита картера не меняет своих свойств на морозе. Ещё важно, что карбоновая или другая композиционная защита не уменьшает клиренс, что имеет особое значение в моделях иномарок, где дорожный просвет очень мал.

    При установке крепежа и монтаже защиты настоятельно рекомендуется использовать графитовую или аналогичную смазку.
  • Защита картера из композитного материала CARBON Volkswagen Tiguan (с 2017 г.) 2.0TSI, 2.0TDI
    Защита картера из композитного материала CARBON Volkswagen Tiguan (с 2017 г.) 2.0TSI, 2.0TDI
    Защита картера из композитного материала CARBON Volkswagen Tiguan (с 2017 г.) 2.0TSI, 2.0TDI
    Защита картера из композитного материала CARBON Volkswagen Tiguan (с 2017 г.) 2.0TSI, 2.0TDI
    Защита картера из композитного материала - имеет малый вес, толщина может составлять 8мм, при этом она сохраняет хорошую жёсткость и прочность. Такой материал не подвержен коррозии.  Защита из композиционных достаточно упруга и может изгибаясь, восстанавливать первоначальную форму. У изготовленной из композиционного материала защиты есть ещё одно хорошее свойство – она не только не резонирует, но и обладает шумопоглощающими свойствами. Композитная защита картера не меняет своих свойств на морозе. Ещё важно, что карбоновая или другая композиционная защита не уменьшает клиренс, что имеет особое значение в моделях иномарок, где дорожный просвет очень мал.

    При установке крепежа и монтаже защиты настоятельно рекомендуется использовать графитовую или аналогичную смазку.
  • Защита картера из композитного материала CARBON Volkswagen Polo'10_Polo GT (1.2MPI, 1.4MPI, 1.4TSI, 1.6MPI)
    Защита картера из композитного материала CARBON Volkswagen Polo'10_Polo GT (1.2MPI, 1.4MPI, 1.4TSI, 1.6MPI)
    Защита картера из композитного материала CARBON Volkswagen Polo'10_Polo GT (1.2MPI, 1.4MPI, 1.4TSI, 1.6MPI)
    Защита картера из композитного материала CARBON Volkswagen Polo'10_Polo GT (1.2MPI, 1.4MPI, 1.4TSI, 1.6MPI)
    Защита картера из композитного материала - имеет малый вес, толщина может составлять 8мм, при этом она сохраняет хорошую жёсткость и прочность. Такой материал не подвержен коррозии.  Защита из композиционных достаточно упруга и может изгибаясь, восстанавливать первоначальную форму. У изготовленной из композиционного материала защиты есть ещё одно хорошее свойство – она не только не резонирует, но и обладает шумопоглощающими свойствами. Композитная защита картера не меняет своих свойств на морозе. Ещё важно, что карбоновая или другая композиционная защита не уменьшает клиренс, что имеет особое значение в моделях иномарок, где дорожный просвет очень мал.

    При установке крепежа и монтаже защиты настоятельно рекомендуется использовать графитовую или аналогичную смазку.
  • Защита картера из композитного материала CARBON Volkswagen Amarok (с 2016 г.) 2.0biTDI
    Защита картера из композитного материала CARBON Volkswagen Amarok (с 2016 г.) 2.0biTDI
    Защита картера из композитного материала CARBON Volkswagen Amarok (с 2016 г.) 2.0biTDI
    Защита картера из композитного материала CARBON Volkswagen Amarok (с 2016 г.) 2.0biTDI
    Защита картера из композитного материала - имеет малый вес, толщина может составлять 8мм, при этом она сохраняет хорошую жёсткость и прочность. Такой материал не подвержен коррозии.  Защита из композиционных достаточно упруга и может изгибаясь, восстанавливать первоначальную форму. У изготовленной из композиционного материала защиты есть ещё одно хорошее свойство – она не только не резонирует, но и обладает шумопоглощающими свойствами. Композитная защита картера не меняет своих свойств на морозе. Ещё важно, что карбоновая или другая композиционная защита не уменьшает клиренс, что имеет особое значение в моделях иномарок, где дорожный просвет очень мал.

    При установке крепежа и монтаже защиты настоятельно рекомендуется использовать графитовую или аналогичную смазку.
  • Защита картера из композитного материала CARBON Suzuki Vitara (II) (с 2015 г.) 1.4Т
    Защита картера из композитного материала CARBON Suzuki Vitara (II) (с 2015 г.) 1.4Т
    Защита картера из композитного материала CARBON Suzuki Vitara (II) (с 2015 г.) 1.4Т
    Защита картера из композитного материала CARBON Suzuki Vitara (II) (с 2015 г.) 1.4Т
    Защита картера из композитного материала - имеет малый вес, толщина может составлять 8мм, при этом она сохраняет хорошую жёсткость и прочность. Такой материал не подвержен коррозии.  Защита из композиционных достаточно упруга и может изгибаясь, восстанавливать первоначальную форму. У изготовленной из композиционного материала защиты есть ещё одно хорошее свойство – она не только не резонирует, но и обладает шумопоглощающими свойствами. Композитная защита картера не меняет своих свойств на морозе. Ещё важно, что карбоновая или другая композиционная защита не уменьшает клиренс, что имеет особое значение в моделях иномарок, где дорожный просвет очень мал.

    При установке крепежа и монтаже защиты настоятельно рекомендуется использовать графитовую или аналогичную смазку.
  • Защита картера из композитного материала CARBON Suzuki Vitara (II) (с 2015 г.) 1.6 SX4 (II) (с 2014 г.) 1.6
    Защита картера из композитного материала CARBON Suzuki Vitara (II) (с 2015 г.) 1.6 SX4 (II) (с 2014 г.) 1.6
    Защита картера из композитного материала CARBON Suzuki Vitara (II) (с 2015 г.) 1.6 SX4 (II) (с 2014 г.) 1.6
    Защита картера из композитного материала CARBON Suzuki Vitara (II) (с 2015 г.) 1.6 SX4 (II) (с 2014 г.) 1.6
    Защита картера из композитного материала - имеет малый вес, толщина может составлять 8мм, при этом она сохраняет хорошую жёсткость и прочность. Такой материал не подвержен коррозии.  Защита из композиционных достаточно упруга и может изгибаясь, восстанавливать первоначальную форму. У изготовленной из композиционного материала защиты есть ещё одно хорошее свойство – она не только не резонирует, но и обладает шумопоглощающими свойствами. Композитная защита картера не меняет своих свойств на морозе. Ещё важно, что карбоновая или другая композиционная защита не уменьшает клиренс, что имеет особое значение в моделях иномарок, где дорожный просвет очень мал.

    При установке крепежа и монтаже защиты настоятельно рекомендуется использовать графитовую или аналогичную смазку.
  • Защита картера из композитного материала CARBON Ssang Yong Actyon (с 2011 г.) 2.0, 2.0D (для автомобиля со штатным пыльником)
    Защита картера из композитного материала CARBON Ssang Yong Actyon (с 2011 г.) 2.0, 2.0D (для автомобиля со штатным пыльником)
    Защита картера из композитного материала CARBON Ssang Yong Actyon (с 2011 г.) 2.0, 2.0D (для автомобиля со штатным пыльником)
    Защита картера из композитного материала CARBON Ssang Yong Actyon (с 2011 г.) 2.0, 2.0D (для автомобиля со штатным пыльником)
    Защита картера из композитного материала - имеет малый вес, толщина может составлять 8мм, при этом она сохраняет хорошую жёсткость и прочность. Такой материал не подвержен коррозии.  Защита из композиционных достаточно упруга и может изгибаясь, восстанавливать первоначальную форму. У изготовленной из композиционного материала защиты есть ещё одно хорошее свойство – она не только не резонирует, но и обладает шумопоглощающими свойствами. Композитная защита картера не меняет своих свойств на морозе. Ещё важно, что карбоновая или другая композиционная защита не уменьшает клиренс, что имеет особое значение в моделях иномарок, где дорожный просвет очень мал.

    При установке крепежа и монтаже защиты настоятельно рекомендуется использовать графитовую или аналогичную смазку.
  • Защита картера из композитного материала CARBON Nissan Murano (с 2016 г.)_Pathfinder (с 2014 г.)_Teana (с 2008 г.)_Teana (с 2014 г.) (2.5, 3.5, 2WD_4WD)
    Защита картера из композитного материала CARBON Nissan Murano (с 2016 г.)_Pathfinder (с 2014 г.)_Teana (с 2008 г.)_Teana (с 2014 г.) (2.5, 3.5, 2WD_4WD)
    Защита картера из композитного материала CARBON Nissan Murano (с 2016 г.)_Pathfinder (с 2014 г.)_Teana (с 2008 г.)_Teana (с 2014 г.) (2.5, 3.5, 2WD_4WD)
    Защита картера из композитного материала CARBON Nissan Murano (с 2016 г.)_Pathfinder (с 2014 г.)_Teana (с 2008 г.)_Teana (с 2014 г.) (2.5, 3.5, 2WD_4WD)
    Защита картера из композитного материала - имеет малый вес, толщина может составлять 8мм, при этом она сохраняет хорошую жёсткость и прочность. Такой материал не подвержен коррозии.  Защита из композиционных достаточно упруга и может изгибаясь, восстанавливать первоначальную форму. У изготовленной из композиционного материала защиты есть ещё одно хорошее свойство – она не только не резонирует, но и обладает шумопоглощающими свойствами. Композитная защита картера не меняет своих свойств на морозе. Ещё важно, что карбоновая или другая композиционная защита не уменьшает клиренс, что имеет особое значение в моделях иномарок, где дорожный просвет очень мал.

    При установке крепежа и монтаже защиты настоятельно рекомендуется использовать графитовую или аналогичную смазку.
  • Защита картера из композитного материала CARBON Mitsubishi Outlander (с 2012 г.) 3.0
    Защита картера из композитного материала CARBON Mitsubishi Outlander (с 2012 г.) 3.0
    Защита картера из композитного материала CARBON Mitsubishi Outlander (с 2012 г.) 3.0
    Защита картера из композитного материала CARBON Mitsubishi Outlander (с 2012 г.) 3.0
    Защита картера из композитного материала - имеет малый вес, толщина может составлять 8мм, при этом она сохраняет хорошую жёсткость и прочность. Такой материал не подвержен коррозии.  Защита из композиционных достаточно упруга и может изгибаясь, восстанавливать первоначальную форму. У изготовленной из композиционного материала защиты есть ещё одно хорошее свойство – она не только не резонирует, но и обладает шумопоглощающими свойствами. Композитная защита картера не меняет своих свойств на морозе. Ещё важно, что карбоновая или другая композиционная защита не уменьшает клиренс, что имеет особое значение в моделях иномарок, где дорожный просвет очень мал.

    При установке крепежа и монтаже защиты настоятельно рекомендуется использовать графитовую или аналогичную смазку.
  • Защита картера из композитного материала CARBON Mercedes-Benz V-Class 250d 4MATIC (с 2015г.) (с защитой КПП)
    Защита картера из композитного материала CARBON Mercedes-Benz V-Class 250d 4MATIC (с 2015г.) (с защитой КПП)
    Защита картера из композитного материала CARBON Mercedes-Benz V-Class 250d 4MATIC (с 2015г.) (с защитой КПП)
    Защита картера из композитного материала CARBON Mercedes-Benz V-Class 250d 4MATIC (с 2015г.) (с защитой КПП)
    Защита картера из композитного материала - имеет малый вес, толщина может составлять 8мм, при этом она сохраняет хорошую жёсткость и прочность. Такой материал не подвержен коррозии.  Защита из композиционных достаточно упруга и может изгибаясь, восстанавливать первоначальную форму. У изготовленной из композиционного материала защиты есть ещё одно хорошее свойство – она не только не резонирует, но и обладает шумопоглощающими свойствами. Композитная защита картера не меняет своих свойств на морозе. Ещё важно, что карбоновая или другая композиционная защита не уменьшает клиренс, что имеет особое значение в моделях иномарок, где дорожный просвет очень мал.

    При установке крепежа и монтаже защиты настоятельно рекомендуется использовать графитовую или аналогичную смазку.
  • Защита картера из композитного материала CARBON Mercedes-Benz Sprinter Classic 311 CDI (с 2017 г.)
    Защита картера из композитного материала CARBON Mercedes-Benz Sprinter Classic 311 CDI (с 2017 г.)
    Защита картера из композитного материала CARBON Mercedes-Benz Sprinter Classic 311 CDI (с 2017 г.)
    Защита картера из композитного материала CARBON Mercedes-Benz Sprinter Classic 311 CDI (с 2017 г.)
    Защита картера из композитного материала - имеет малый вес, толщина может составлять 8мм, при этом она сохраняет хорошую жёсткость и прочность. Такой материал не подвержен коррозии.  Защита из композиционных достаточно упруга и может изгибаясь, восстанавливать первоначальную форму. У изготовленной из композиционного материала защиты есть ещё одно хорошее свойство – она не только не резонирует, но и обладает шумопоглощающими свойствами. Композитная защита картера не меняет своих свойств на морозе. Ещё важно, что карбоновая или другая композиционная защита не уменьшает клиренс, что имеет особое значение в моделях иномарок, где дорожный просвет очень мал.

    При установке крепежа и монтаже защиты настоятельно рекомендуется использовать графитовую или аналогичную смазку.
  • Защита картера из композитного материала CARBON Lada XRAY 1.6-16кл., 106л.с., 110л.с., МКПП
    Защита картера из композитного материала CARBON Lada XRAY 1.6-16кл., 106л.с., 110л.с., МКПП
    Защита картера из композитного материала CARBON Lada XRAY 1.6-16кл., 106л.с., 110л.с., МКПП
    Защита картера из композитного материала CARBON Lada XRAY 1.6-16кл., 106л.с., 110л.с., МКПП
    Защита картера из композитного материала - имеет малый вес, толщина может составлять 8мм, при этом она сохраняет хорошую жёсткость и прочность. Такой материал не подвержен коррозии.  Защита из композиционных достаточно упруга и может изгибаясь, восстанавливать первоначальную форму. У изготовленной из композиционного материала защиты есть ещё одно хорошее свойство – она не только не резонирует, но и обладает шумопоглощающими свойствами. Композитная защита картера не меняет своих свойств на морозе. Ещё важно, что карбоновая или другая композиционная защита не уменьшает клиренс, что имеет особое значение в моделях иномарок, где дорожный просвет очень мал.

    При установке крепежа и монтаже защиты настоятельно рекомендуется использовать графитовую или аналогичную смазку.
  • Защита картера из композитного материала CARBON Lada Vesta 1.6-106 л.с., 5МТ, 5АМТ
    Защита картера из композитного материала CARBON Lada Vesta 1.6-106 л.с., 5МТ, 5АМТ
    Защита картера из композитного материала CARBON Lada Vesta 1.6-106 л.с., 5МТ, 5АМТ
    Защита картера из композитного материала CARBON Lada Vesta 1.6-106 л.с., 5МТ, 5АМТ
    Защита картера из композитного материала - имеет малый вес, толщина может составлять 8мм, при этом она сохраняет хорошую жёсткость и прочность. Такой материал не подвержен коррозии.  Защита из композиционных достаточно упруга и может изгибаясь, восстанавливать первоначальную форму. У изготовленной из композиционного материала защиты есть ещё одно хорошее свойство – она не только не резонирует, но и обладает шумопоглощающими свойствами. Композитная защита картера не меняет своих свойств на морозе. Ещё важно, что карбоновая или другая композиционная защита не уменьшает клиренс, что имеет особое значение в моделях иномарок, где дорожный просвет очень мал.

    При установке крепежа и монтаже защиты настоятельно рекомендуется использовать графитовую или аналогичную смазку.
  • Защита картера из композитного материала CARBON KIA Sportage (с 2016 г.) 1.6T-GDi, 2.0MPi, 2.0CRDi
    Защита картера из композитного материала CARBON KIA Sportage (с 2016 г.) 1.6T-GDi, 2.0MPi, 2.0CRDi
    Защита картера из композитного материала CARBON KIA Sportage (с 2016 г.) 1.6T-GDi, 2.0MPi, 2.0CRDi
    Защита картера из композитного материала CARBON KIA Sportage (с 2016 г.) 1.6T-GDi, 2.0MPi, 2.0CRDi
    Защита картера из композитного материала - имеет малый вес, толщина может составлять 8мм, при этом она сохраняет хорошую жёсткость и прочность. Такой материал не подвержен коррозии.  Защита из композиционных достаточно упруга и может изгибаясь, восстанавливать первоначальную форму. У изготовленной из композиционного материала защиты есть ещё одно хорошее свойство – она не только не резонирует, но и обладает шумопоглощающими свойствами. Композитная защита картера не меняет своих свойств на морозе. Ещё важно, что карбоновая или другая композиционная защита не уменьшает клиренс, что имеет особое значение в моделях иномарок, где дорожный просвет очень мал.

    При установке крепежа и монтаже защиты настоятельно рекомендуется использовать графитовую или аналогичную смазку.
  • Защита картера из композитного материала CARBON Kia Sorento Prime (с 2015 г.) 2.2 CRDi
    Защита картера из композитного материала CARBON Kia Sorento Prime (с 2015 г.) 2.2 CRDi
    Защита картера из композитного материала CARBON Kia Sorento Prime (с 2015 г.) 2.2 CRDi
    Защита картера из композитного материала CARBON Kia Sorento Prime (с 2015 г.-2017г.) 2.2 CRDi
    Защита картера из композитного материала - имеет малый вес, толщина может составлять 8мм, при этом она сохраняет хорошую жёсткость и прочность. Такой материал не подвержен коррозии.  Защита из композиционных достаточно упруга и может изгибаясь, восстанавливать первоначальную форму. У изготовленной из композиционного материала защиты есть ещё одно хорошее свойство – она не только не резонирует, но и обладает шумопоглощающими свойствами. Композитная защита картера не меняет своих свойств на морозе. Ещё важно, что карбоновая или другая композиционная защита не уменьшает клиренс, что имеет особое значение в моделях иномарок, где дорожный просвет очень мал.

    При установке крепежа и монтаже защиты настоятельно рекомендуется использовать графитовую или аналогичную смазку.
  • Защита картера из композитного материала CARBON Kia Optima (с 2016 г.) 2.4 GDI, 2.0 T-GDI
    Защита картера из композитного материала CARBON Kia Optima (с 2016 г.) 2.4 GDI, 2.0 T-GDI
    Защита картера из композитного материала CARBON Kia Optima (с 2016 г.) 2.4 GDI, 2.0 T-GDI
    Защита картера из композитного материала CARBON Kia Optima (с 2016 г.) 2.4 GDI, 2.0 T-GDI
    Защита картера из композитного материала - имеет малый вес, толщина может составлять 8мм, при этом она сохраняет хорошую жёсткость и прочность. Такой материал не подвержен коррозии.  Защита из композиционных достаточно упруга и может изгибаясь, восстанавливать первоначальную форму. У изготовленной из композиционного материала защиты есть ещё одно хорошее свойство – она не только не резонирует, но и обладает шумопоглощающими свойствами. Композитная защита картера не меняет своих свойств на морозе. Ещё важно, что карбоновая или другая композиционная защита не уменьшает клиренс, что имеет особое значение в моделях иномарок, где дорожный просвет очень мал.

    При установке крепежа и монтаже защиты настоятельно рекомендуется использовать графитовую или аналогичную смазку.
1 2 3 4 5 >



Как выбрать защиту картера двигателя или кпп? Во-первых, необходимо удостовериться, что защита предназначена для автомобиля именно с таким двигателем и коробкой передач как у вас, иначе могут возникнуть сложности при монтаже. Во-вторых, обратите внимание на материал, из которого сделана защита. Обычно, при производстве защит картера используют сталь, алюминий или композитные материалы. Стальные защиты недороги и обладают хорошей ремонтопригодностью, но сильнее всех подвержены коррозии. Алюминиевые защиты отличаются высокой жёсткостью и прочностью, но обойдутся недёшево. Защиты картера из композитных материалов выделяются лёгкостью, прочностью, не окисляются и не ржавеют вовсе, однако дороги и практически не поддаются ремонту. Какую защиту купить – решайте сами.
В интернет-магазине "Капитан Запчасти" представлены защиты картера двигателя и коробки передач для популярных марок автомобилей: Audi, Chevrolet, Ford, Hyundai, Kia, Nissan и др. В ассортименте нашего магазина вы найдёте как стальные, так и алюминиевые и композитные защиты для автомобилей разных поколений, в том числе, для моделей, уже снятых с производства. Мы предлагаем продукцию известных фирм: Sheriff, АВС-Дизайн,  Carbon (Карбон).


В 1971 году был снят боевик "Убрать Картера", главную роль в котором сыграл Майкл Кейн. А сегодня российские водители каждый день играют роль в своеобразном антиподе этого фильма - триллере "Защита картера двигателя и коробки передач автомобиля на российских дорогах".
Картер двигателя и картер КПП являются одними из самых низших точек автомобиля и, как следствие, очень уязвимыми местами. Особенно это актуально для современных иномарок, которые не могут похвастаться высоким клиренсом. Высокие горловины люков, бордюры, трамвайные пути, ямы, рытвины и канавы всех мастей - всё это угрожает целостности картеров вашего автомобиля. Однако, владельцы внедорожников тоже в группе риска – чувство вседозволенности и власти над бездорожьем, которое вселяют полный привод и большой дорожный просвет, иногда вступают в конфликт с пеньками, прячущимися в сугробах, бетонными блоками на объездных путях и т.д. и т.п.  А ведь повреждение картера может привести к возникновению течи масла и масляному голоданию двигателя или коробки передач, и как следствие, капитальному ремонту или замене силового агрегата. Что самое неприятное, даже если автомобиль новый, делаться ремонт будет за ваш счёт. Так что если вы хотя бы изредка ездите по плохим дорогам (иначе говоря, если вы живёте в России), мы рекомендуем вам купить и установить на ваш автомобиль защиту картера.


В интернет-магазине «Капитан Запчасти» вы можете купить аксессуары, запчасти и дополнительное оборудование для вашего автомобиля. Наш ассортимент включает огромное количество товаров для всех марок автомобилей, в том числе Защита картера двигателя, КПП-АКПП, бака, раздатки. Вы можете оформить заказ в интернет-магазине или по телефону. Если вы заказываете через интернет-магазин, вы сразу можете оформить доставку купленного товара. Доставка товара возможна как в пределах Москвы и Московской области, так и в регионы.

Мы занимаемся не только продажей оборудования: при необходимости, сотрудники нашего техцентра установят Защита картера двигателя, КПП-АКПП, бака, раздатки на ваш автомобиль. На все работы по установке распространяется гарантия.
Закрыть
  • Марка автомобиля
  • /
  • Модель автомобиля

Выбор автомобиля

Марка:

Модель:

Год выпуска: