Block-Lock замок - блокиратор механизма выбора передач, устанавливаемый под капот на КПП. Для автомобиля VW Jetta 2011-... АКПП автомат-DSG - V17/K
Описание
Преимущества блокираторов Block-Lock, устанавливаемых под капотом автомобиля
Традиционные штыревые и бесштыревые блокираторы КПП противодействуют перемещению рычага переключения передач в салоне автомобиля. Такая защита достаточна для автомобиля, где коробка передач плотно закрыта оборудованием и вспомогательными агрегатами или где коробка передач установлена под полом.
В тех случаях, где исполнительные элементы выбора передач, смонтированные на КПП, доступны для манипуляций такая защита не является достаточной. Как правило, не составляет труда снять наконечник управляющего троса, идущий из салона от рычага КПП и перевести исполнительный элемент выбора передачи в необходимое для движения положение.
Противодействием такому способу угона является блокировка исполнительного элемента выбора передач, смонтированного на КПП.
Оригинальная конструкция и индивидуальное проектирование для каждого автомобиля.
Традиционные способы угона автомобилей, оснащенных штыревыми или бесштыревыми замками, основаны на манипуляции с механизмом выбора передач, установленном на КПП под капотом автомобиля. Блокирование исполнительного механизма выбора передач подкапотным блокиратором Block-Lock исключает возможность включения передачи.
Блокировка исполнительного механизма выбора передач
При силовом воздействии замок фиксируется в положении «закрыто»
Неутапливаемый ригель
Не требует сверления панелей салона для установки замочного цилиндра
Не требует обслуживания
Высокий технологический уровень и качественные материалы
Привлечение высококвалифицированных специалистов на всех этапа разработки и производства, применение прогрессивных технологий производства и контроля гарантируют высокое качество продукции.
Современное производство со станками с ЧПУ
Специализированная технологическая оснастка
Химико-термическая обработка деталей замка
100% контроль качества на каждом этапе производства
Комфорт и простота использования
Обеспечение удобного расположения замочной части замка и минимальные усилия, необходимые для максимальной защиты автомобиля являются приоритетными направлением.
Легкость хода ключа
Минимальное изменение внешнего вида салона
Миниатюрный замочный цилиндр
Универсальность установки в темные и светлые салоны
Высокий уровень криптозащиты и надежности
Применение замочного цилиндра высокого уровня защищенности и тщательно произведенные исполнительные элементы замка гарантируют высокую надежность и эффективность против разрушения.
Замочный цилиндр швейцарской фирмы «КАВА», 2.8 млрд. кодовых комбинаций
Высокопрочные штифты, соединяющие элементы замка
Качество работы, независимое от температуры
Высокий уровень коррозионной защиты замка
Фотографии работ:
-
VW Tiguan 2018 Установка бесштыревого замка на рулевой вал MulTLock-Fortus MTL РВ2547=29000р
-
Haval F7 2022 г.в. Установили блокиратор рулевого вала Fortus (Mul TLock) Время установки 3 часа.
-
suzuki jimny 2022 переподключение и настройка охранной системы TEK Prizrak 8xx серии
-
Toyota LC200 Установили блокиратор АКПП FORTUS (MulTLock) Стоимость блокиратора с установкой 18800 руб.
-
Ситроен С4 2013 г.в. Оборудование клиента. Установили блокиратор КПП Bear Lock, видеорегистратор Black Vue, задний парктроник с покраской датчиков в цвет автомобиля, держатель с зарядкой для телефона.
