Pandora DXL 3910 GSM сигнализация с цифровой CAN-шиной и метками
Описание
Современная автосигнализация Pandora DXL 3910 – большой прорыв в линейке охранных систем. Она отличается не только ценовой доступностью, но и рядом достоинств, которые приравнивают ее к сигнализациям премиум-класса. Начнем с того, что Pandora DXL 3910 подходит для любых марок современных автомобилей, как заграничного, так и отечественного производства. Благодаря тому, что в ее основе лежат уникальные алгоритмы шифровки сигнала, охранная система обеспечивает максимальную защиту от любых попыток взломать автомобильные замки. При наступлении экстренного случая, Pandora DXL 3910 автоматически оповестить владельца. Управление автосигнализацией DXL 3910 осуществляется противоугонными метками, работающими на частоте 2,4 ГГц. Также для работы с Pandora DXL 3910 можно пользоваться смартфоном. Pandora Info - специально созданное оригинальное приложение - работает на платформах iOS и Android. Оно имеет понятный интерфейс и позволяет настроить сигнализацию в соответствии с собственными требованиями. Как и большинство современных автосигнализаций, Pandora DXL 3910 имеет ряд дополнительных функций: она позволяет осуществлять удаленный запуск двигателя автомобиля, управлять системой подогрева и климат-контроля. Автосигнализация Pandora DXL 3910 позволяет самостоятельно производить обновление программного обеспечения. Для этого достаточно подключить сигнализацию к компьютеру и запустить программу Pandora DXL Loader, которая самостоятельно произведет обновление ПО.
Возможно расширение возможностей данной сигнализации путем добавления дополнительных устройств – подкапотного модуля, используемого в модели Pandora 3930, Pandora 3950, Pandora 5000, Pandora 5000 new модуля GPS, различных реле.Интегрированный мультисистемный CAN-интерфейс
Максимально корректная интеграция автомобильной охранно-сервисной системы в штатную цифровую шину автомобиля. Система поддерживает одновременную работу с двумя цифровыми шинами, поддерживается работа с LIN, K-line, K-Bus, P-Bus, W-Bus.
Управление предпусковыми подогревателями
Максимально гибкие комплексные алгоритмы управ-ления штатными и дополнительными предпусковыми подогревателями Webasto, Eberspacher всеми возможными способами: по специальной цифровой шине, по CAN-шине, аналоговым подключением.
Интегрированный GSM-интерфейс
Расширяет зону управления системой и оповещения о тревожных и сервисных событиях, происходящих с автомобилем, в пределах покрытия сетей сотовой связи. Повышает эргономичность эксплуатации системы.
Интеллектуальный автоматический запуск
Позволяет дистанционно и автоматически запускать двигатель, при этом надёжно контролирует основные параметры работы двигателя и состояние автомобиля. Самая гибкая и эффективная система автоматического запуска двигателя.
Многофункциональный интерфейс 2,4 GHz
На базе данного интерфейса реализованы функции иммобилайзера с беспроводными метками и управ-ление беспроводным радиоуправляемым реле блоки-ровки, повышающие противоугонную и противо-разбойную стойкость Вашего автомобиля.
Диалоговый динамический код
Использование современного алгоритма шифрования AES и диалогового динамического обмена служебной информацией гарантирует невозможность интеллектуального взлома в ближайшие 15 лет.
Многоканальный RFM-интерфейс
Современный многоканальный помехозащищенный узкополосный мультискоростной радиотракт обеспечивает надежную связь с системой, постоянный контроль связи, своевременную доставку оповещений, комфортное и оперативное управление.
Особенности системы
Создана для самых современных автомобилей, в которых подключение к одной цифровой шине не дает возможности реализовать расширенный сервис, свойственный новейшим охранно-сервисным комплексам Pandora.
Этот комплекс является первым в мире интегрированным решением, которое позволяет перехватывать управление и обеспечивать контроль одновременно по двум CAN-шинам и линии LIN (K-BUS/K-LINE)
Система построена на новейшем 32-разрядном микроконтроллере компании ST-Microelectronics, мощность которого позволила осуществить многие из ранее недоступных возможностей.
Параллельная обработка трех высокоскоростных штат-ных цифровых шин автомобилей в потоковом режиме, 12-разрядный цифровой синтез голоса, усовершенствованный алгоритм распознавания DTMF-кодов в зашумленном канале связи и многое другое.
В тоже время, микроконтроллер переходит в режим пониженного потребления энергии, что обеспечивает рекордно низкое энергопотребление для систем с CAN-контроллером и активным GSM-интерфейсом -порядка 25 мА.
Обновление программного обеспечения и настройка системы теперь возможны посредством радиоканала на частоте 2,4 GHz.
Эргономичное управление
Управление системой производится с брелока, мобильного телефона и при помощи меток дистанционного управления.
Управление охранными функциями системы может производиться в режиме «HANDS FREE» (свободные \ руки), который не требует от Вас никаких дополнительных действий для включения и отключения режима охраны., или с помощью кнопки, расположенной на метке.
Интегрированный GSM-интерфейс (900/1800MHZ)
Одновременная работа с двумя цифровыми шинами
Поддержка LIN, K-line, K-Bus, P-Bus, W-Bus цифровых шин
Интегрированный многофункциональный интерфейс 2,4 GHz
Функция иммобилайзера с беспроводными метками 2,4 GHz
Подключение дополнительных устройств к интерфейсу 2,4GHz
16 независимых зон охраны
Интегрированный двухуровневый датчик удара/движения/наклона
Индивидуальный диалоговый код шифрования (128 бит)
Индивидуальный код аварийного снятия с охраны
Система запуска и контроля двигателя
Дистанционный запуск двигателя по команде с брелока/телефона
Автоматический запуск двигателя по таймеру, по времени, температуре, напряжению
Расширенная история событий
Поддержка функции автоматического уведомления в экстренных случаях
Поддержка работы с GPS/ГЛОНАСС приемниками Pandora
Управление с сотового телефона (с возможностью отключения)
Прослушивание истории событий при помощи телефона
Возможность прослушивания салона
Дистанционная блокировка двигателя
Получение координат (актуальных/из памяти)
Голосовые и SMS-уведомления о тревожных и сервисных событиях
Оперативная настройка датчиков с брелока/сотового телефона
Обновление программного обеспечения и настройка параметров по USB-порту и по беспроводному интерфейсу
Сверхэкономичное энергопотребление
Характеристики
Комплектация:Основной блок DXL 3910 с карточкой master-PIN
RF модуль DXL 390
Брелок-метка IS-750
Релейный модуль автозапуска RMD-5
Посмотреть сравнительные таблицы систем Pandora и Pandect
Фотографии работ:
-
VW Tiguan 2018 Установка бесштыревого замка на рулевой вал MulTLock-Fortus MTL РВ2547=29000р
-
Haval F7 2022 г.в. Установили блокиратор рулевого вала Fortus (Mul TLock) Время установки 3 часа.
-
suzuki jimny 2022 переподключение и настройка охранной системы TEK Prizrak 8xx серии
-
Toyota LC200 Установили блокиратор АКПП FORTUS (MulTLock) Стоимость блокиратора с установкой 18800 руб.
-
Ситроен С4 2013 г.в. Оборудование клиента. Установили блокиратор КПП Bear Lock, видеорегистратор Black Vue, задний парктроник с покраской датчиков в цвет автомобиля, держатель с зарядкой для телефона.
Кэп рекомендует:
-
Заднее стекло кунга Road Ranger BACPAC VW AMAROK (без обогрева)
45000 руб. -
Бесплатная доставка
Замок- блокиратор фар головного света Porsche Cayenne 2017 - MATRIX
31490 руб. -
Бесплатная доставка
Замок- блокиратор фар головного света Porsche Cayenne 2017 - LED
31490 руб. -
Зашитное напыление в кузов пикапа PRIM VANGER ANTISCRATCH
16900 руб. -
Механический блокиратор КПП-АКПП Мультилок (Mul-T-Lock) TOYOTA CAMRY, 2011-17, (АКПП) MTL 2102
12500 руб.