CR-0050 Холодильник для яхт и катеров WAECO CoolMatic CR-50 люкс, для яхт и кемперов

Главная

→

Каталог

→

Авто - холодильники

→

Компрессорные авто-холодильники

CR-0050 Холодильник для яхт и катеров WAECO CoolMatic CR-50 люкс, для яхт и кемперов

Бесплатная доставка

Основная страница
Тех. характеристики

Производитель: WAECO (Германия)

Описание

Холодильник Waeco CoolMatic CR-50 (компрессорного типа) разработан специально для использования на яхтах или в домах на колесах. Он имеет достаточно компактные габариты, но при этом, данная модель уже не просто автохолодильник, а полноценный аппарат, который имеет несколько отделений внутреннего пространства, полочки на двери, может замораживать и охлаждать продукты и напитки.

Корпус холодильника выполнен из современных высокопрочных материалов. Именно они обеспечивают длительную эксплуатацию прибора. А для того, чтобы холодильник был надежно зафиксирован в месте установки, предусмотрены прочные крепления.

Компрессорные холодильники
Основными составляющими частями холодильника являются:
    компрессор, получающий энергию от электрической сети.
    конденсатор, находящийся снаружи холодильника
    испаритель, находящийся внутри холодильника
    терморегулирующий расширительный вентиль, ТРВ, являющийся дросселирующим устройством
    хладагент, циркулирующее в системе вещество с определёнными физическими характеристиками.

Хладагент под давлением через дросселирующее отверстие (капилляр или ТРВ) поступает в испаритель, где за счёт резкого уменьшения давления происходит испарение жидкости и превращение ее в пар. При этом хладагент отнимает тепло у внутренних стенок испарителя, за счёт чего происходит охлаждение внутреннего пространства холодильника.

Компрессор засасывает из испарителя хладагент в виде пара, сжимает его, за счёт чего температура хладагента повышается и выталкивает в конденсатор.

В конденсаторе, нагретый в результате сжатия хладагент остывает, отдавая тепло во внешнюю среду, и конденсируется, то есть превращается в жидкость. Процесс повторяется вновь.

Таким образом, в конденсаторе хладагент под воздействием высокого давления конденсируется и переходит в жидкое состояние, выделяя тепло, а в испарителе под воздействием низкого давления вскипает и переходит в газообразное, поглощая тепло.

Терморегулирующий вентиль (ТРВ) необходим для создания необходимой разности давлений между конденсатором и испарителем, при которой происходит цикл теплопередачи. Он позволяет правильно (наиболее полно) заполнять внутренний объем испарителя вскипевшим хладагентом. Пропускное сечение ТРВ изменяется по мере снижения тепловой нагрузки на испаритель, при понижении температуры в камере количество циркулирующего хладагента уменьшается. Капилляр — это аналог ТРВ. Он не меняет свое сечение, а дросселирует определенное количество хладагента, зависящее от давления на входе и выходе капилляра, его диаметра и типа хладагента.

При достижении необходимой температуры температурный датчик размыкает электрическую цепь и компрессор останавливается. При повышении температуры (за счёт внешних факторов) датчик вновь включает компрессор.