Pandora DXL 3930 охранная GSM-система с мультисистемным CAN-интерфейсом
Описание
Pandora DXL 3930 представляет собой прекрасную защиту автомобиля от несанкционированного вскрытия или угона. Уникальный код повышенной защиты и иммобилайзер – вот основные составляющие успешной работы новой модели DXL 3930. Сигнализация Pandora DXL 3930 работает с использованием нескольких способов контроля и управления. Сюда входят противоугонные метки, компактный брелок, оригинальная программа и интернет-сервис. Можно выбрать то, что вам удобнее и понятнее в использовании. Такое разнообразие вариантов управления позволяет расширить и функционал самой противоугонной системы. Например, вы сможете получать информацию о своем автомобилей из любого места города, где есть сигнал GSM. Все данные будут приходить на телефон и сохраняться в памяти программы. Если же автомобиль находится на расстоянии не более 1,5 км от вас, то можно воспользоваться брелоком, который имеет практически тот же функционал, что и приложение для смартфона, но работает с более близкого расстояния.
Важным отличием Pandora DXL 3930 от предыдущих моделей данного производителя является то, что сигнализация имеет 2-CAN модуль третьего поколения; подключение охранной системы возможно ко всем современным цифровым шинам; предусмотрена возможность включения предпусковых обогревателей, автоматического или дистанционного запуска двигателя автомобиля.
Возможно расширение возможностей данной сигнализации путем добавления дополнительных устройств – подкапотного модуля, используемого в модели Pandora 3950, Pandora 5000, Pandora 5000 new модуля GPS, различных реле.
Посмотреть сравнительные таблицы систем Pandora и Pandect
Техническая документация для охранно-сервисных систем PANDORA 3930
Руководство по эксплуатации Pandora DXL 3930 (pdf)
Схема подключения Pandora DXL 3930 (pdf)
Автомобильная охранная GSM-система с непосредственным подключением к двум цифровым шинам автомобиля.
Интегрированный мультисистемный CAN-интерфейс
Максимально корректная интеграция автомобильной охранно-сервисной системы в штатную цифровую шину автомобиля. Система поддерживает одновременную работу с двумя цифровыми шинами, поддерживается работа с LIN, K-line, K-Bus, P-Bus, W-Bus.
Управление предпусковыми подогревателями
Максимально гибкие комплексные алгоритмы управ-ления штатными и дополнительными предпусковыми подогревателями Webasto, Eberspacher всеми возможными способами: по специальной цифровой шине, по CAN-шине, аналоговым подключением.
Интегрированный GSM-интерфейс
Расширяет зону управления системой и оповещения о тревожных и сервисных событиях, происходящих с автомобилем, в пределах покрытия сетей сотовой связи. Повышает эргономичность эксплуатации системы.
Интеллектуальный автоматический запуск
Позволяет дистанционно и автоматически запускать двигатель, при этом надёжно контролирует основные параметры работы двигателя и состояние автомобиля. Самая гибкая и эффективная система автоматического запуска двигателя.
Многофункциональный интерфейс 2,4 GHz
На базе данного интерфейса реализованы функции иммобилайзера с беспроводными метками и управ-ление беспроводным радиоуправляемым реле блоки-ровки, повышающие противоугонную и противо-разбойную стойкость Вашего автомобиля.
Диалоговый динамический код
Использование современного алгоритма шифрования AES и диалогового динамического обмена служебной информацией гарантирует невозможность интеллектуального взлома в ближайшие 15 лет.
Многоканальный RFM-интерфейс
Современный многоканальный помехозащищенный узкополосный мультискоростной радиотракт обеспечивает надежную связь с системой, постоянный контроль связи, своевременную доставку оповещений, комфортное и оперативное управление.
Особенности системы
Создана для самых современных автомобилей, в которых подключение к одной цифровой шине не дает возможности реализовать расширенный сервис, свойственный новейшим охранно-сервисным комплексам Pandora.
Этот комплекс является первым в мире интегрированным решением, которое позволяет перехватывать управление и обеспечивать контроль одновременно по двум CAN-шинам и линии LIN (K-BUS/K-LINE)
Система построена на новейшем 32-разрядном микроконтроллере компании ST-Microelectronics, мощность которого позволила осуществить многие из ранее недоступных возможностей.
Параллельная обработка трех высокоскоростных штат-ных цифровых шин автомобилей в потоковом режиме, 12-разрядный цифровой синтез голоса, усовершенствованный алгоритм распознавания DTMF-кодов в зашумленном канале связи и многое другое.
В тоже время, микроконтроллер переходит в режим пониженного потребления энергии, что обеспечивает рекордно низкое энергопотребление для систем с CAN-контроллером и активным GSM-интерфейсом -порядка 25 мА.
Обновление программного обеспечения и настройка системы теперь возможны посредством радиоканала на частоте 2,4 GHz.
Эргономичное управление
Управление системой производится с брелока, мобильного телефона и при помощи меток дистанционного управления.
Управление охранными функциями системы может производиться в режиме «HANDS FREE» (свободные \ руки), который не требует от Вас никаких дополнительных действий для включения и отключения режима охраны., или с помощью кнопки, расположенной на метке.
Интегрированный GSM-интерфейс (900/1800MHZ)
Одновременная работа с двумя цифровыми шинами
Поддержка LIN, K-line, K-Bus, P-Bus, W-Bus цифровых шин
Интегрированный многофункциональный интерфейс 2,4 GHz
Функция иммобилайзера с беспроводными метками 2,4 GHz
Подключение дополнительных устройств к интерфейсу 2,4GHz
16 независимых зон охраны
Интегрированный двухуровневый датчик удара/движения/наклона
Индивидуальный диалоговый код шифрования (128 бит)
Индивидуальный код аварийного снятия с охраны
Система запуска и контроля двигателя
Дистанционный запуск двигателя по команде с брелока/телефона
Автоматический запуск двигателя по таймеру, по времени, температуре, напряжению
Расширенная история событий
Поддержка функции автоматического уведомления в экстренных случаях
Поддержка работы с GPS/ГЛОНАСС приемниками Pandora
Управление с сотового телефона (с возможностью отключения)
Прослушивание истории событий при помощи телефона
Возможность прослушивания салона
Дистанционная блокировка двигателя
Получение координат (актуальных/из памяти)
Голосовые и SMS-уведомления о тревожных и сервисных событиях
Оперативная настройка датчиков с брелока/сотового телефона
Обновление программного обеспечения и настройка параметров по USB-порту и по беспроводному интерфейсу
Сверхэкономичное энергопотребление
Характеристики
Комплектация:Основной блок DXL 3910 с карточкой master-PIN
Брелок LCD D074
RF модуль DXL 390
Брелок-метка IS-750
Релейный модуль автозапуска RMD-5
Посмотреть сравнительные таблицы систем Pandora и Pandect
Фотографии работ:
-
VW Tiguan 2018 Установка бесштыревого замка на рулевой вал MulTLock-Fortus MTL РВ2547=29000р
-
Haval F7 2022 г.в. Установили блокиратор рулевого вала Fortus (Mul TLock) Время установки 3 часа.
-
suzuki jimny 2022 переподключение и настройка охранной системы TEK Prizrak 8xx серии
-
Toyota LC200 Установили блокиратор АКПП FORTUS (MulTLock) Стоимость блокиратора с установкой 18800 руб.
-
Ситроен С4 2013 г.в. Оборудование клиента. Установили блокиратор КПП Bear Lock, видеорегистратор Black Vue, задний парктроник с покраской датчиков в цвет автомобиля, держатель с зарядкой для телефона.
Кэп рекомендует:
-
Электромеханический замок АКПП Mazda 6 с 2015 г. в.
21500 руб. -
Бесплатная доставка
Замок- блокиратор фар головного света Porsche Cayenne 2017 - LED
31490 руб. -
Заднее стекло кунга Road Ranger BACPAC VW AMAROK (без обогрева)
45000 руб. -
Зашитное напыление в кузов пикапа PRIM VANGER ANTISCRATCH
16900 руб. -
Механический блокиратор КПП-АКПП Мультилок (Mul-T-Lock) TOYOTA CAMRY, 2011-17, (АКПП) MTL 2102
12500 руб.