Pandora DXL 4200 охранно-сервисная GSM-система разработана специально для защиты мотоциклов и мототехники.
Описание
Pandora DXL 4200 разработана специально для защиты мотоциклов и мототехники в 2012 году, а значит представляет собой высокоинтегрированную систему, построенную на современнейшей элементной базе. Сердцем системы является современнейший ARM-процессор от компании ST Microelectronics семейства 105М. В базовом блоке системы интегрирован новый малогабаритный GSM-модем Telit 868 серии, который позволяет удобно, универсально, информативно и эргономично управлять режимами работы системы с мобильного телефона.
GSM-интерфейс Pandora DXL 4200 позволяет владельцу управлять мотоциклом с мобильного телефона: снять или поставить его в режим охраны, экстренно заблокировать работу двигателя или даже запустить/заглушить двигатель. Кроме того, благодаря GSM-связи система имеет практически неограниченный радиус связи, а это значит, что владелец может, находясь на расстоянии в тысячи километров от мотоцикла, получать отчеты о текущем статусе системы, прослушивать историю событий с датами и временем и многое другое.
Для повышения противоугонных характеристик, а также для управления режимами охраны в базовый блок системы интегрирован радиомодуль диапазона 2,4GHz, а в комплекте поставки идут миниатюрные радиометки. В системе Pandora DXL 4200 разработчики намеренно отказались от использования двухсторонней RFM-радиосвязи и громоздких брелоков. Для управления режимами охраны системы владельцу мотоцикла не нужно совершать какие либо дополнительные действия с брелоком, доставать его, нажимать кнопки – достаточно иметь при себе радиометку, работающую на частоте 2,4 Ггц, в диалоговом режиме авторизации (AES) с индивидуальными ключами шифрования длинною не менее 128 bit и обеспечивающим беспрецедентную защиту от всех существующих способов электронного взлома.
В Pandora DXL 4200 специально разработаны эргономичные алгоритмы управления режимами охраны и защиты от разбойного нападения: постановка/снятие возможны как автоматически в режиме Hands Free, так и используя штатные элементы управления мотоцикла.
В режиме охраны система контролирует 7 независимых охранных зон: сиденье, кофр, тормоз, сцепление, датчик удара, датчик движения, датчик наклона. Последние 3 датчика реализованы на базе цифрового 3-х координатного акселерометра, который также интегрирован в базовый блок сигнализации. При сработке любой из охранных зон система позвонит на заранее запрограммированный номер владельца или пришлет соответствующее SMS-сообщение.
В Pandora DXL 4200 применен специально разработанный для мотоциклов алгоритм противоразбойной функции, с которой блокировка двигателя возможна только при остановке мотоцикла, либо при движении с минимальной скоростью. Именно такой и только такой алгоритм позволит вернуть угнанный мотоцикл, не рискуя жизнью и здоровьем того, кто за рулем.
Благодаря встроенному цифровому акселерометру система умеет распознавать обычное ускорение, которое возникает при разгоне и торможении от критического. В случае если произойдет ДТП, система автоматически позвонит на номера службы спасения или номера родственников и сообщит о том, что владелец находится в опасности.
Посмотреть сравнительные таблицы систем Pandora и Pandect
Техническая документация для охранно-сервисных систем PANDORA
Руководство по эксплуатации Pandora DXL 4200 (pdf)
Схема подключения Pandora 4200 (pdf)
Характеристики
Базовый блок системы обладает миниатюрными габаритами и высокой пыле-, влагозащищенностью соответствующей классу IP65 (полная защита от пыли и водяных струй в любом направлении), и обладает рекордно низким энергопотреблением – всего 20 мА в режиме охраны, с работающими GSM-модемом, датчиками удара/наклона/движения и интерфейсом на 2,4 GHz. Кроме того, Pandora DXL 4200 постоянно контролирует уровень напряжения в бортовой сети мотоцикла и заблаговременно предупредит владельца о возможном разряде аккумулятора, а при необходимости заведет мотоцикл для подзарядки.Несмотря на то, что Pandora DXL 4200 разработана для охраны мототехники, данную систему можно использовать и для охраны автомобиля с сохранением функционала, присущего GSM-охранным системам, а также со всеми охранными, противоугонными и противоразбойными свойствами иммобилайзеров Pandect. Pandora DXL 4200 подойдет для монтажа на автомобили, не оснащенные цифровой шиной CAN.
Фотографии работ:
-
VW Tiguan 2018 Установка бесштыревого замка на рулевой вал MulTLock-Fortus MTL РВ2547=29000р
-
Haval F7 2022 г.в. Установили блокиратор рулевого вала Fortus (Mul TLock) Время установки 3 часа.
-
suzuki jimny 2022 переподключение и настройка охранной системы TEK Prizrak 8xx серии
-
Toyota LC200 Установили блокиратор АКПП FORTUS (MulTLock) Стоимость блокиратора с установкой 18800 руб.
-
Ситроен С4 2013 г.в. Оборудование клиента. Установили блокиратор КПП Bear Lock, видеорегистратор Black Vue, задний парктроник с покраской датчиков в цвет автомобиля, держатель с зарядкой для телефона.
Кэп рекомендует:
-
Электросамокат ZAXBOARD TITAN V2. Всесезонный экстрим
89990 руб. -
Зашитное напыление в кузов пикапа PRIM VANGER ANTISCRATCH
16900 руб. -
Бесплатная доставка
Замок- блокиратор фар головного света Porsche Cayenne 2017 - LED
31490 руб. -
Заднее стекло, задняя дверь для кунга Road Ranger RH03 VW AMAROK (комплект)
65000 руб. -
Заднее стекло кунга Road Ranger BACPAC VW AMAROK (без обогрева)
45000 руб.